自卸半挂车的操作一般是举升车厢，拉出半挂车和车头连接位置的拉杆，主车向前开即可，操作时要注意在合适的位置卸料、卸料保持安全距离等。下面一起来了解一下自卸半挂车如何挂挡吧。
自卸半挂车为什么使用这么多的挡位数呢，是因为这种大型车辆一般都是使用柴油发动机，它的转速区间比较小，使用多挡位的变速器就可以更大程度地提高动力利用率。
而且对于自卸半挂车这种大型车辆来说，运行时的重量都会很大，使用更加精细的挡位，在提高动力的利用率的同时，也可以尽可能地降低油耗。所以一般开半挂车的老司机对挡位熟悉之后，能比新手开车更省油。而且车上档位越多，对于不同的车速和不同路况的适用性就会更强，半挂车跑起来就会更加的平稳。
自卸半挂车换挡是开车过程中比较重要的操作，平稳、合理地换挡能让车辆正常行驶，也能延长变速箱的使用寿命。自卸半挂车每次挂挡换档都必须将离合器踏板踩到底，禁止半联动操作，禁止车辆空挡滑行。
自卸半挂车大多数情况下有两种拍档8档和12档，假设是9个前进挡和一个倒档，在低速位置轻左靠后拉是一档；轻左靠前推是二档，空挡回位，直接后拉是三档；直接前推是四档；空挡回位后往右过到高速空挡位置，直接后拉是五档；直接前推是六档；空档回位后往右靠，后拉是七档；前推是八档。在低速档一二档空档位置的基础上再使劲往左靠，后拉是倒档（R），前推是半档（C）。
自卸半挂车上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车。特殊情况时可越级换档（如五档换到三档，四档换到二档等）。下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。一旦出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。
以上是小编给大家介绍的自卸半挂车如何挂挡方法，希望能帮助大家更好的操作自卸半挂车，大家在日常使用中如果遇到了什么问题可以随时的联系我们进行咨询。
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