2016上半年，梁山半挂车以同比300%的销量增长持续领跑并扩大行业第一优势，更让行业看到一个默默耕耘的梁山半挂车企业八年如一日的厚积薄发。目前，梁山半挂车正形成以等少数企业为核心的第一阵营，驱动行业全面向规模化、科技化、集群化升级转型。
梁山半挂车发展新引擎，中国最大规模梁山半挂车产业园在梁山落成
据了解，梁山早在2000年8月就斥2000万巨资建成了业内第一家半挂车实验室，每年投入销售额8%以上的巨资进行研发。2018年上海研发中心将投入使用，未来还将建立美国硅谷、意大利两大海外研发中心，同步进行半挂车技术和新产品的研发。也正是这种持续的巨大研发投入，雷丁能够实现业界最快的迭代升级，持续引领行业的发展。
梁山半挂车产业带聚集着中国汽车领域最优秀的供应商。业内人士认为，梁山的合作伙伴计划，让其能够把精力更聚焦在研发、品牌和产品这三大核心领域，打造持续领先的竞争力。而合作伙伴计划释放出来的资源，让梁山挂车厂的供应商也能够迅速成长为梁山半挂车零部件领域的领先者。据与会的供应商透露，这种既支持又开放的政策，让大家对梁山半挂车产业充满期待。
从顺势而生到造势而为，梁山挂车厂从产业链规模化升级、新产品设计、技术研发等多方面率先发力梁山半挂车产业新变革，为行业提供正向发展模式，也为未来汽车行业的发展提供源源不断的新动力。
轻型半挂车行业市场行情如何呢？据悉，从市场规模看，集装箱式挂车 的市场规模远远高于其它专用汽车。从其集装箱式半挂车市场特征看，一是其市场集中度依然较高，主要集中在行业排名前10多家知名企业。二是集装箱式挂车 经过“实用型”“舒适性”改进提升后，进入“豪华型”阶段，安全、环保、节能和高科技、低耗油、大吨位、大功率、适用于专业化运输的高端集装箱式挂车 将成为市场发展的主流。
关于轻型半挂车系列新品发布会”在山东梁山举行。包括行业领导、供应商、经销商以及媒体在内的两千余人出席了此次盛会，共同见证梁山半挂车进入一个崭新的时代。

从近年来传统主流重卡、轻卡、轻型半挂车企纷纷转战开辟专用车市场发展态势看。分最大一杯羹。这些我都可以从近年来各主流重卡、轻卡车企的二类底盘产销量逐年上升的发展趋势便知。一是绕开主力竞争对手在载货车、牵引车、载客等雷同产品上的正面交锋;二是避开山寨版新进入者的锋芒;三是力争在专用车和改装车市场上抢夺先机。登录网址http://www.zglsgcc.com了解更多信息